Pásová midi rypadla Yanmar jsou tradiční výkonná japonská rýpadla, pro evropské trhy kompletována buďto v závodech ve Francii či přímo v Japonsku. Využívají vlastní koncernový naftový motor, ergonomickou kabinu a ovládání, výkonnou a nesmírně rychlou hydrauliku s tradičním systémem VIPPS® umožňující sdružení výkonu 3 pístových čerpadel v jeden moment vč. řízení multikanálovým řídícím ventilem. Stroje mají velice kompaktní rozměry u obou provedení – konvenční či s nulovou zádí. Umožňují jak vysokou operabilitu v městské zástavbě, tak jsou vhodné, díky své síle a stabilitě, i pro těžké těžební aplikace. Nejen díky těmto vlastnostem jsou oblíbená u fleetových zákazníků a v půjčovnách.
Pohotovostní hmotnost: 9.625 Kg (s kabinou a gum. pásy)
Motor
Yanmar 4TNV98CT-VBV diesel – přímé vstřikování – výkon: 53,7 kW
Systém Common Rail
Elektrický řídicí systém EGR
Řídicí jednotka motoru (ECU)
Filtr pevných částic s automatickou regenerací (bez aditiv)
Odlučovač vody
Ekologický režim
Systém automatického zpomalování Auto-IDLE funkce
Škrticí klapka pomocí potenciometru
Hydraulický systém
Hydraulický systém VIPPS (ViO progressive 3 pump system)
2 pomocné okruhy s možností nastavení proporcionálním řízením potenciometrem
Elektronická regulace hydraulických čerpadel
Automatická 2. rychlost
Filtr hydraulického okruhu řízení
Externí ukazatel hydraulického oleje
Kabina
Rozhraní LCD
Kabina namontovaná na viskoelastických tichých blocích
Klimatizace
Nastavitelné a sklopné sedadlo s látkovými potahy, vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy
Nastavitelná opěrka zápěstí
Opěrky nohou
Široké pojezdové pedály
Čelní sklo se 2 plně zatahovacími díly
Posuvné dvojité pravé boční okno
Průhledná horní přední část
Stínítko
Stěrače, ostřikovače čelního skla
Automatická stropní svítilna
Rádio s portem USB
2 x 12V zásuvka
Úložné boxy
Držák nápojů
Podvozek
Asymetrické pásy VICTAS
4 kotevní body
Dvoudílné přívodní hadice k válci lopaty
Bezpečnost
Zábradlí, bezpečnostní páka, bezpečnostní navíjecí pás, evakuační kladívko
5 zrcátek
Osvětlení
1 LED světlo integrované do ramene
2 LED světla na přední straně kabiny
Různé
Elektrické plnicí čerpadlo s automatickým zastavením
Měřič paliva
Kompletní ochrana válců (výložník, rameno, lžíce a radlice)
Hadice chráněné otěruvzdornými rukávy
Uzamykatelné kryty
Ocelové díly ošetřené kataforézou
Možnost instalace protizávaží +400 Kg
Možnost instalace ocelových pásů
Prostorná kabina doplněná o uzamykatelné vnější uložné prostory poskytuje dostatek místa pro uložení nářadí, maznice atd.
Robustní systém mimoosého kopání s rozsahem nastavení 2 x 60° umožňuje rypadlu SV100 obstát ve stísněných podmínkách,
ve městech apod.
Spolehlivý vodou chlazený motor YANMAR 4TNV98CT-VBV o výkonu 53 kW / 72,1 HP s filtrem pevných částic (DPF).
Hlavní výhodou motoru je nízká spotřeba.
Je vybaven elektronickou řídicí jednotkou a systémem Common Rail, který dosahuje vynikající poměr výkon/spotřeba/hlučnost díky
elektronickému řízení vstřikování paliva.
Filtr pevných částic zachycuje pevné částice obsažené ve výfukových plynech.a spaluje je během své automatické regenerace.
Jeho provoz bez přídatných látek snižuje náklady na údržbu.
Prostorná komfortní kabina vybavená v základu klimatizací a pohodlnou vzduchem odpruženou sedačkou.
Ovládání přídavných okruhů proporcionálně přímo na josticku.
Uložení kabiny využívá inovativní antivibrační uložení, které využívá kombinace silikonového oleje a gumy pro dosažení podstatné
redukce hluku a vibrací v kabině rypadla.
Jednoduchost údržby je zajištěna pomocí dobře přístupného motoru a všech jeho klíčových komponentů.
Veškeré vnější odklopitelné kryty jsou zároveň uzamykatelné.
Rypadlo SV100-2 bylo navrženo s ohledem na zajištění kompaktních rozměrů, hlavní předností je ultra krátký přesah zádě, díky kterému
je tento stroj ideální pro práci ve městech či na komunikacích.
Rypadlo SV100-2 je vybaveno patentovanými pásy VICTAS, speciální asymetrická konstrukce pásů se vyznačuje jejich zvětšenými
styčnými plochami.
Díky tomu je dosaženo prodloužené životnosti pásů, snížení hluku a vibrací při přejezdu a zvýšené stability rypadla.
| A | Celková délka | 6 390 / 6 450* mm | H | Celková šířka radlice | 2 320 mm |
| A' | Celková délka se zadní radlicí | 6 900 / 6 950* mm | I | Celková výška radlice | 520 mm |
| B | Celková výška | 2 810 mm | J | Vzdálenost radlice | 2 040 mm |
| C | Celková šířka | 2 320 mm | K | Max. výška radlice nad zemí | 520 mm |
| D | Délka pásů na zemi | 2 370 mm | L | Max. hloubka spuštění radlice | 460 mm |
| E | Délka podvozku | 3 070 mm | M | Minimální světlá výška | 450 mm |
| F | Šířka dráhy | 1 870 mm | N | Světlá výška pod závažím | 820 mm |
| G | Šířka pásu | 485 mm |
*s prodlouženým ramenem
| A | Max. hl. kopání – radlice zvednuta | 4 290/4 640* mm | H | Otočení výložníku vlevo | 60° |
| B | Max. hl. kopání – radlice spuštěna | 4 570/4 910* mm | I | Otočení výložníku vpravo | 60° |
| C | Max. kopací dosah na zemi | 7 060/7 400* mm | J | Délka ramene | 1 950/2 300* mm |
| D | Max. kopací dosah | 7 240/7 570* mm | K | Přední poloměr otáčení | 2 480/2 550* mm |
| E | Max. vertikální stěna | 3 870/4 210* mm | L | Přední pol. otáčení s otáčením výložníku | 2 110/2 180* mm |
| F | Max. výška vykládky | 5 140/5 300* mm | M | Poloměr otáčení vzadu | 1 330 mm |
| G | Max. výška řezu | 7 260/7 500* mm | M' | Pol. otáčení vzadu s přídavným protizáv. | 1 470 mm |
*s prodlouženým ramenem
| HMOTNOST | ||
| HMOTNOST | TLAK NA PODLAŽÍ | |
| Provozní hmotnost (gumové pásy) | 9 625 kg | 0,381 kgf/cm² |
| Přepravní hmotnost (gumové pásy) | 9 550 kg | 0,378 kgf/cm² |
| S ocelovými pásy | + 50 kg | 0,390 kgf/cm² |
| S přídavným protizávažím | + 400 kg | 0,396 kgf/cm² |
| S ochranou FOPS II | + 100 kg | 0,385 kgf/cm² |
| MOTOR | ||
| Typ | 4TNV98CT-VBV | |
| Palivo | Diesel | |
| Čistý výkon motoru | 51,7 kW / 70,3 HP při 2 100 ot/min | |
| Celkový výkon motoru | 53,7 kW / 73 HP při 2 100 ot/min | |
| Zdvihový objem | 3,318 l | |
| Maximální točivý moment | 283 Nm při 1 365 ot/min | |
| Chlazení | Kapalinou | |
| Startér | 12 V - 3 kW | |
| Baterie | 12 V - 115 Ah | |
| Alternátor | 12 V - 80 A | |
| HYDRAULICKÝ SYSTÉM | ||
| Maximální tlak | 275 barů | |
| 1 dvojité pístové čerpadlo s proměnným průtokem | 2 x 77,7 l/min | |
| 1 zubové čerpadlo | 53,2 l/min | |
| 1 zubové čerpadlo pro ovládací okruh | 20 l/min | |
| PTO | TLAK (bar) | PRŮTOK (l/min) |
| DVOUCESTNÝ | 0 - 245 | 130 - 60 |
| JEDNOCESTNÝ | 0 - 245 | 130 - 60 |
| VÝKON | ||
| Rychlost jízdy (gumové pásy) | 2,2 / 4,0 km/h | |
| Rychlost jízdy (ocelové pásy) | 2,5 / 4,4 km/h | |
| Otáčení | 9,1 ot/min | |
| Pracovní síla (rameno) | 45,8 / 40,9 kN (s prodlouženým ramenem) | |
| Pracovní síla (lžíce) | 68,5 kN | |
| Trakční síla | 91,6 kN | |
| Stoupavost | 30° | |
| Hlučnost (2000/14/CE&2005/88/CE) | Lwag: 101 dBA ; Lpag: 97 dBA | |
| PODVOZEK | ||
| Počet horních pojezdových kladek | 1 | |
| Počet spodních pojezdových kladek | 5 | |
| Systém napínání pásu | Pomocí mazací pumpy | |
| NÁPLNĚ | ||
| Palivová nádrž | 115 l | |
| Chladicí kapalina | 10,6 l | |
| Motorový olej | 11,2 l | |
| Hydraulický okruh | 115 l | |
| Hydraulická nádrž | 60 l | |
Kontaktujte nás pomocí telefonu nebo napište e-mail a my se Vám co nejrychleji ozveme a probereme možnosti.
+420 602 370 870
