Nová řada minirýpadel YANMAR SV19vt přináší na trh nové řešení konstrukce výložníku a ramene, využívající tolik oblíbené patentované řešení Schaeff užívané dříve na strojích Schaeff a TEREX.
Základem je umístění válců nad konstrukcí výložníku a ramene, tudíž dosažení většího prostoru pro manipulaci s nákladem a při těžbě, snížení rizika opotřebení a zničení válců výložníku, délku hloubkového dosahu stroje apd.
Tato řada dále přináší nový design kabiny a motorového prostoru stroje, i samotný výkonnější 13,1 kW motor, dále pak několik zcela nových vylepšení v hydraulice a použitelnosti stroje.
V dokonalé kombinaci rychlosti, plynulosti, síly a výkonu využívá model SV19VT hydraulický systém ViPPS společnosti Yanmar.
Tím, že kumuluje průtok jednotlivých čerpadel, umožňuje tato sestava simultánní užívání přídavných zařízení, dokonce i během jízdy.
Nově je i v modelu SV19VT dostupná funkce Smart Assist – tovární systém pro kontrolu umístění a provozu stroje.
Typ: Pásové minirypadlo SV19vt
Motor: Yanmar 3TNV76-QBVA, 3 válce, EU V.
Čistý výkon: 13,1 kW
Provozní hmotnost:1.880 kg se stříškou / 1.970 Kg s kabinou
Špičkové a výkonné vlastní motory Yanmar
EXTRÉMNĚ STABILNÍ PODVOZEK
HYDRAULICKÝ SYSTÉM VIPPS – SDRUŽENÍ FUNKCE PRACOVNÍCH ČERPADEL
Rychlé pracovní cykly
Volba a standartních či prodloužených délek vyložníků
NOVÝ DESIGN Výložníku a násady
Hydraulická brzda otoče
SMART AASIST systém
Velice snadný přístup k provádění servisních úkonů
Široká nabídka hydraulických okruhů
Mono-výložník
Konvenční rádius otáčení
Široká radlice
Vyhřívaná kabina či provedení s ochranným rámem
Gumové pásy – hydraulický podvozek
Přestavitelný výložník typu „Schaeff“
Digitální barevný displej
HYDRAULICKÝ SYSTÉM ViPPS
3TNV76-QBVA dieselový motor Yanmar - Stage V - Nepřímé vstřikování, indikátor zanesení vzduchového filtru, odlučovač vody.
Dlouhé rameno (1 250 mm)
Rozšiřitelný podvozek (980–1 320 mm)
Pojezdové motory s auto kickdownem
Radlice s krátkými zvedacími rameny (615 mm)
3. pomocné proporční hydraulické vedení s ovládací pákou
2. pojezdová rychlost
1 pracovní světlo LED na straně výložníku
Zjednodušené rozhraní obsluhy
Nastavitelné loketní opěrky
Stahovací přední horní okno
Posuvné okénko na pravé straně
Průhledná plocha přední stříšky
1× 12V elektrické napájení + 2× 5V USB nabíjecí porty
Držák na nápoj
Uzamykatelná přihrádka na dokumenty
ROPS / TOPS / FOPS1 chráněná stříška a kabina
Přístupová madla
Hydraulické hadice vedené uvnitř výložníku
4 upevňovací body na podvozku
Horní poloha válce výložníku
Chránič válce lžíce, ramene i radlice
Navržen ke skvělým výkonům i v těch nejnáročnějších podmínkách – SV19vt je spolehlivý, silný a vhodný k pronájmům.
Díky horní pozici válce výložníku, hydraulickým hadicím vedeným uvnitř výložníku a standardnímu vybavení chrániči válce ramene/lžíce má operátor
zaručenou prvotřídní ochranu.
SV19vt využívá nejmodernější mechanicky ovládaný tříválcový motor s nepřímým vstřikováním společnosti Yanmar z její široce oceňované série TNV,
který je v souladu se Stage V.
S provozní hmotností 1 970 kg, variabilním podvozkem (980–1 320 mm) a volitelným protizávažím (50 kg) zaručuje SV19vt optimální stabilitu a vynikající
flexibilitu vhodnou pro každé použití.
Je k dispozici s možností krátkých nebo dlouhých kopacích ramen a srovnávacích radlic, díky nimž obsluha využívá jeho všestrannost a adaptabilitu.
SV19vt byl navržen se zřetelem na jednoduchost a použitelnost.
Volitelný čtvrtý proporční a nastavitelný hydraulický okruh spolu s volitelným napájením rychloupínače umožňují snadné zacházení se širokou škálou
pracovních nástrojů.
Pro maximální bezpečnost na stavbě splňuje SV19vt nejvyšší stupně certifikace ROPS, TOPS a FOPS pro stříšku i kabinu.
Vedle standardních pracovních LED světel a oranžového bezpečnostního pásu si může operátor jako volitelné vybavení zvolit senzor závěsu,
oranžové/zelené majáky, pojezdová výstražná zařízení a polykarbonátový přední ochranný štít (model stříška), které zajistí bezpříkladnou ochranu.
V dokonalé kombinaci rychlosti, plynulosti, síly a výkonu využívá SV19vt hydraulický systém ViPPS společnosti Yanmar.
Tím, že kumuluje průtok jednotlivých čerpadel, dovoluje tato sestava simultánní užívání přídavných zařízení, dokonce i během jízdy.
SV19vt nabízí maximální produktivitu ve velmi kompaktním provedení.
Chytrý design zajišťuje dlouhou životnost,nízkou spotřebu paliva a snadný přístup k údržbě, což znamená velmi dostupné celkové náklady na
vlastnictví.
SV19vt se dokonale hodí k přemisťování zeminy na úzkých městských pracovištích a v obytných zónách, protože je silný, kompaktní a velmi univerzální.
Díky malému poloměru otáčení – jak vpředu, tak vzadu – a široké amplitudě otáčení výložníku může obsluha využívat vynikající výkonnost a špičkové schopnosti.
Kompaktní rozměry a pojezdová hmotnost 1 750 kg / 1 840 kg (stříška/kabina) znamenají, že SV19vt lze snadno převážet mezi pracovišti,
spolu se lžícemi a lehkým pracovním vybavením, na standardním přívěsu o celkové hmotnosti 3,5 t.
Čtyři upevňovací body na rámech pásů (standard) a čtyři na otočném rámu (volitelné) maximalizují efektivitu obsluhy.
SV19vt je adaptabilní, všestranný a flexibilní tak, aby přesně naplňoval potřeby operátora, a tím nabízí dokonalé řešení přemisťování zeminy.
Díky konfiguraci dlouhého/krátkého ramene a radlice spolu s velkou amplitudou výkyvu výložníku (další rozšíření pracovního rozsahu) a možností
přídavného protizávaží 50 kg může obsluha využívat výhody bezkonkurenční efektivity, naprosté flexibility a působivého výkonu bagru.
SV19vt je plně přizpůsobitelný ke splnění daného úkolu díky tvarovanému ocelovému rozšiřitelnému podvozku, který dále zlepšuje provozní stabilitu.
Inovativní design zaručující minimální světlou výšku mezi pohyblivými částmi zabraňuje hromadění zeminy, čímž snižuje požadavky na údržbu.
Rozšířený podvozek: 1 380 mm
Zúžený podvozek: 980 mm
VYNIKAJÍCÍ VÝKON
SV19vt spojuje stylový design s nepřekonatelnou výrobní kvalitou, a proto podává skvělé výkony v překvapivě kompaktním provedení.
Obsluha využívá kopací síly 11,4/16,7 kN (krátké rameno / lžíce), tažné síly
12,9 kN (první / druhá rychlost) a dvou pojezdových rychlostí – buď 2,4, nebo 4,4 km/h (se selektorem na ovládací páce radlice a standardními pojezdovými motory s auto kickdownem, jež poskytují zdokonalenou efektivitu ovládání prsty).
Uspořádání pásů, které zahrnuje tři spodní rolny, zajišťuje obsluze stabilní jízdu.
Model je vybaven hydraulickým systémem Yanmar ViPPS, pyšní se dvojitým pístovým čerpadlem s variabilním objemem a zubovým čerpadlem (57,4 l/min při minimálním tlaku 220 barů).
Navíc je SV19vt opatřen standardním proporčním hydraulickým vedením pro pohon kladiv nebo vrtáků, které dodává průtok 28 l/min při tlaku
120 barů.
STYLOVÝ DESIGN, ERGONOMICKÉ USPOŘÁDÁNÍ
Design je navržen tak, aby zlepšoval produktivitu a maximalizoval efektivitu práce na stavbě, a pojí stylovost s uživatelsky příjemným rozvržením.
Kabina poskytuje 360° viditelnost na pracoviště, zatímco ergonomicky navržené ovládací pedály, páky, rozvaděče a rozhraní LCD zajišťují maximální praktičnost.
Plně nastavitelné sedadlo (prémiová verze je volitelná) zaručuje obsluze pohodlí, výtečná cirkulace vzduchu dále zlepšuje pocit při práci.
PRVOTŘÍDNÍ BEZPEČNOST
Stejně jako u všech modelů z řady Yanmar byla při designování a vývoji SV19vt kladena bezpečnost na první místo.
Vedle získané certifikace ROPS, TOPS a FOPS pro stříšku i kabinu je bagr vybaven celou řadou bezpečnostních technologií chránících obsluhu na stavbě.
Stroj je standardně opatřen pracovními světly LED a oranžovým bezpečnostním pásem, navíc si může operátor jako volitelné vybavení zvolit senzor závěsu,
oranžové/zelené majáky, pojezdová výstražná zařízení a polykarbonátový přední ochranný štít (model stříška).
V závislosti na konkrétních potřebách daného staveniště si může obsluha svůj stroj plně přizpůsobit na nejvyšší stupeň bezpečí a výkonnosti.
Pro minimalizaci doby potřebné k provedení každodenních kontrol a plánované údržby je SV19vt opatřen množstvím chytře navržených funkcí.
Zatímco široká kapota motorového prostoru nabízí snadný přístup k hnacímu ústrojí, boční panely a podlaha kabiny jsou snadno demontovatelné
a poskytují okamžitý přístup k hydraulickým komponentům, palivovým i hydraulickým nádržím a chladiči.
Baterie a pojistková skříň jsou umístěny v uzamykatelném prostoru pod sedadlem řidiče, čímž se dále maximalizuje bezpečnost.
SmartAssist Remote je systém společnosti Yanmar pro správu vozového parku nové generace.
Díky nejnovějším telematickým technologiím jsou umístění a stav zařízení hlášeny v reálném čase.
Inovativní technologie, která je pro SV19vt standardem, poskytuje úplnou kontrolu a umožňuje správcům vozového parku sledovat jejich majetek
na dálku prostřednictvím počítače nebo smartphonu.
| A | Celková délka | 3 620 mm | G | Šířka pásu | 230 mm |
| A' | Celk. délka se stand. zadní radlicí | 3 925 mm | H | Celková šířka radlice | 980/1 320 mm ⁴ |
| Celk. délka s prodl. zadní radlicí | 4 205 mm | I | Celková výška radlice | 235 mm | |
| B | Celková výška | 2 320/2330 mm ³ | J | Vzdálenost radlice | 1 120/1 405 mm ² |
| C | Celková šířka | 980/1 320 mm ⁴ | K | Maxi. výška radlice nad zemí | 255/360 mm ² |
| D | Délka pásů na zemi | 1 185 mm | L | Maxi. hloubka spuštění radlice | 300/410 mm ² |
| E | Délka podvozku | 1 560 mm | M | Min. světlá výška pod spodním rámem | 160 mm |
| F | Rozteč pásů | 750/1 090 mm ⁴ | N | Min. světlá výška pod protizávažím | 440 mm |
1) standardní / prodloužená násada
2) standardní / prodloužená čelní radlice
3) stříška / kabina
4) stažený / roztažený podvozek
| A | Max. hloubka kopání – radlice zvednuta | 2 470/2 760 mm ¹ | G | Max. výška řezu | 3 495/3 710 mm |
| B | Max. hloubka kopání – stand. radlice spuštěna | 2 600/2 880 mm ¹ | H | Otočení výložníku vlevo | 75° |
| Max. hloubka kopání – prodl. radlice spuštěna | 2 610/2 885 mm ¹ | I | Otočení výložníku vpravo | 60° | |
| C | Max. kopací dosah na zemi | 3 855/4 135 mm ¹ | J | Délka ramene | 960/1 250 mm ¹ |
| D | Max. kopací dosah | 3 910/4 185 mm ¹ | K | Ploměr otáčení vpředu | 1 510/1 550 mm ¹ |
| E | Max. vertikální stěna | 1 470/1 660 mm ¹ | L | Pol. otáčení vpředu s vytoč. výlož. | 850/875 mm ¹ |
| F | Max. výška vykládky | 2 565/2 780 mm ¹ | M | Poloměr otáčení vzadu | 1 060/1 130 mm ¹ |
1) standardní / prodloužená násada
| HMOTNOST | ||
| PROVOZNÍ HMOTNOST | PŘEPRAVNÍ HMOTNOST | |
| Verze se stříškou (gumové pásy) | 1 880 kg | 1 750 kg |
| Verze s kabinou (gumové pásy) | 1 970 kg | 1 840 kg |
| MOTOR | ||
| Typ | 3TNV76-QBVA | |
| Norma | EU Stage V | |
| Palivo | Diesel | |
| Čistý výkon motoru | 13,1 kW při 2 100 ot/min | |
| Celkový výkon motoru | 13,5 kW při 2 100 ot/min | |
| Zdvihový objem | 1,116 l | |
| Maximální točivý moment | 63,4 - 69,2 Nm | |
| Chlazení | Vodou | |
| Startér | 12 V - 1,4 kW | |
| Baterie | 12 V - 45 Ah | |
| Alternátor | 12 V - 40 A | |
| HYDRAULICKÝ SYSTÉM | ||
| Maximální tlak | 220 bar | |
| 1 dvojité pístové čerpadlo s proměnným průtokem | 2 x 17,8 l/min | |
| 1 zubové čerpadlo | 16,8 l/min | |
| 1 zubové čerpadlo pro ovládací okruh | 9,4 l/min | |
| PTO | TLAK (bar) | PRŮTOK (l/min) |
| 1 | 0 - 150 | 36 - 22,5 |
| 2 | 0 - 200 | 20 - 16,6 |
| VÝKON | ||
| Rychlost jízdy | 2,4 / 4,4 km/h | |
| Otáčení | 10 ot/min | |
| Pracovní síla (standardní / prodloužená násada) | 11,4 / 9,3 kN | |
| Pracovní síla (lopata) | 16,7 kN | |
| Trakční síla (1. / 2. rychlost) | 12,9 kN / automatické přeřazení | |
| Stoupavost | 30° | |
| Hlučnost (2000/14/CE&2005/88/CE) | Lwag: 91 dBA ; Lpag: 80 dBA | |
| PODVOZEK | ||
| Počet spodních pojezdových kladek | 3 | |
| Systém napínání pásu | Pomocí mazacího válce | |
| NÁPLNĚ | ||
| Palivová nádrž | 27 l | |
| Chladicí kapalina | 4,2 l | |
| Motorový olej | 3,4 l | |
| Hydraulický okruh (včetně hydraulické nádrže) | 34,3 l | |
| Hydraulická nádrž | 19,5 l | |
Kontaktujte nás pomocí telefonu nebo napište e-mail a my se Vám co nejrychleji ozveme a probereme možnosti.
+420 602 370 870
